Состав гидроцилиндра, цилиндра в сборе, поршня в сборе

01 Состав гидроцилиндра
Гидравлический цилиндр представляет собой гидравлический привод, который преобразует гидравлическую энергию в механическую и выполняет линейное возвратно-поступательное движение (или качательное движение).Он имеет простую конструкцию и надежную работу.Когда он используется для реализации возвратно-поступательного движения, устройство замедления можно исключить, зазор в передаче отсутствует, движение стабильно, поэтому оно широко используется в различных механических гидравлических системах.Выходная сила гидроцилиндра пропорциональна эффективной площади поршня и разнице давлений с обеих сторон.
Гидравлические цилиндры обычно состоят из основных частей, таких как задняя крышка, цилиндр цилиндра, шток поршня, узел поршня и передняя крышка;Между штоком поршня, поршнем и цилиндром цилиндра, штоком поршня и передней торцевой крышкой имеется уплотнительное устройство, а снаружи передней торцевой крышки установлено пылезащитное устройство;Чтобы предотвратить удар поршня о крышку цилиндра при быстром возвращении в конец хода, на конце гидроцилиндра также имеется буферное устройство;иногда требуется и вытяжное устройство.

02 цилиндр в сборе
Герметичная полость, образованная узлом цилиндра и узлом поршня, подвергается давлению масла.Поэтому узел цилиндра должен обладать достаточной прочностью, высокой точностью поверхности и надежным уплотнением.Форма соединения цилиндра и торцевой крышки:
(1) Фланцевое соединение имеет простую конструкцию, удобную обработку и надежное соединение, но требует достаточной толщины стенки на конце цилиндра для установки болтов или ввинчиваемых винтов.Это широко используемая форма подключения.
(2) Полукольцевое соединение разделено на две формы соединения: внешнее полукольцевое соединение и внутреннее полукольцевое соединение.Полукольцевое соединение обладает хорошей технологичностью, надежностью соединения и компактной конструкцией, но ослабляет прочность цилиндра.Полукольцевое соединение очень распространено и часто используется для соединения цилиндра из бесшовной стальной трубы и торцевой крышки.
(3) Резьбовое соединение. Существует два типа соединения с внешней резьбой и соединения с внутренней резьбой, которые характеризуются небольшими размерами, легким весом и компактной конструкцией, но конструкция конца цилиндра сложна.Этот тип соединения обычно используется в случаях, когда требуются небольшие размеры и легкий вес.
(4) Соединение рулевой тяги имеет простую конструкцию, хорошую технологичность и высокую универсальность, но объем и вес торцевой крышки велики, а тяга растягивается и становится длиннее после нагрузки, что влияет на эффект. .Подходит только для гидроцилиндров среднего и низкого давления небольшой длины.
(5) Сварное соединение, высокая прочность и простота изготовления, но во время сварки легко вызвать деформацию цилиндра.
Цилиндр цилиндра является основным корпусом гидравлического цилиндра, а его внутреннее отверстие обычно изготавливается с помощью прецизионных процессов механической обработки, таких как растачивание, развертывание, прокатка или хонингование.Скольжение, чтобы обеспечить эффект уплотнения и уменьшить износ;цилиндр должен выдерживать большое гидравлическое давление, поэтому он должен обладать достаточной прочностью и жесткостью.Торцевые крышки установлены на обоих концах цилиндра и образуют с цилиндром закрытую масляную камеру, которая также выдерживает большое гидравлическое давление.Поэтому торцевые крышки и их соединительные детали должны обладать достаточной прочностью.При проектировании необходимо учитывать прочность и выбирать форму конструкции, более технологичную.

03 Поршень в сборе
Поршневой узел состоит из поршня, поршневого штока и соединительных деталей.В зависимости от рабочего давления, способа установки и условий работы гидроцилиндра поршневой узел имеет различные конструктивные формы.Наиболее часто используемым соединением поршня со штоком является резьбовое соединение и полукольцевое соединение.Кроме того, существуют цельные конструкции, сварные конструкции и конструкции с коническими штифтами.Резьбовое соединение имеет простую конструкцию, его легко собирать и разбирать, но обычно требуется устройство, предотвращающее ослабление гайки;полукольцевое соединение имеет высокую прочность соединения, но конструкция сложна и неудобна в сборке и разборке.Полукольцевое соединение чаще всего используется в случаях высокого давления и сильной вибрации.

生产工艺流程

Время публикации: 21 ноября 2022 г.